मोटर गोलाकार गति में है, और स्टेटर के प्रत्येक स्लॉट को बहुभुज के किनारे के रूप में देखा जा सकता है। बहुभुज वृत्त के जितना करीब होगा, मोटर उतनी ही अधिक स्थिर चलेगी। टॉर्क आउटपुट भी अधिक समान है। चुंबकीय स्टील से गुजरते समय स्टेटर का लौह कोर एक दूसरे का सामना करते समय सबसे अधिक बल लगाता है!
एक ही डिज़ाइन के साथ, चुंबकीय स्टील के खंभों के जितने अधिक जोड़े होंगे, तांबे का उपयोग उतना ही अधिक प्रभावी होगा और टॉर्क उतना ही अधिक होगा। यही कारण है कि 13 इंच 30 चुंबक मोटर का टॉर्क 10 इंच 55 चुंबक मोटर की तुलना में अधिक होता है।
मोटर का टॉर्क चुंबकीय स्टील की चुंबकीय क्षेत्र ताकत और स्टेटर द्वारा प्रति यूनिट करंट उत्पन्न चुंबकीय क्षेत्र ताकत के संयोजन से उत्पन्न होता है। आम तौर पर, चुंबकीय स्टील की ताकत में वृद्धि चुंबकीय स्टील की ऊंचाई से परिलक्षित होती है, और स्टेटर चुंबकीय क्षेत्र प्रति यूनिट करंट कॉइल्स की संख्या से निर्धारित होता है!
मोटर टॉर्क मजबूत है या नहीं इसका निर्धारण दो बिंदुओं पर निर्भर करता है;
1. चुंबकीय स्टील की ऊंचाई और चुंबकीय स्टील की सामग्री ग्रेड।
2. क्या स्टेटर सिलिकॉन स्टील शीट सामग्री और स्टेटर वाइंडिंग समूह स्लॉट और समान घुमावों से भरा है
जितने अधिक समान घुमाव होंगे, प्रति इकाई धारा उतना अधिक चुंबकीय क्षेत्र प्राप्त होगा, जिसका अर्थ है कि टॉर्क उतना ही अधिक होगा।
पुनश्च: कम पोल जोड़े वाली मोटरें निश्चित रूप से टाइल चुंबकीय स्टील से बनी होती हैं, जो मुख्य रूप से उच्च टॉर्क प्राप्त करने के लिए नहीं होती हैं। समान वायु अंतराल प्राप्त करने, चुंबकीय अंतर को कम करने और उच्च दक्षता प्राप्त करने के लिए यह एक विशिष्ट भौतिक आकार का कारण है!
मोटर मैग्नेटिक स्टील का क्या कार्य है?
Jul 14, 2023एक संदेश छोड़ें