टॉर्क लिमिटिंग मैग्नेटिक कपलिंग कैसे काम करता है?
एक अभिन्न चुंबकीय टोक़ के साथ एक मोटर सीमित युग्मन जो रोटर घुमाए जाने पर मोटर रोटर और उसके युग्मन आउटपुट शाफ्ट की सापेक्ष स्थिति को बनाए रखता है, और इस तरह के घूर्णन के दौरान टोक़ की पूर्व निर्धारित मात्रा तक पहुंचाता है, जो अधिकतम निरंतर टोक़ से अधिक है जो मोटर सामान्य संचालन के दौरान विकसित होती है ताकि मोटर के सामान्य संचालन के दौरान टोक़ संचरण में हस्तक्षेप न हो, जबकि आउटपुट शाफ्ट और रोटर को एक दूसरे के सापेक्ष फिसलने की इजाजत दी जा सके ताकि अधिकतम सुरक्षित टोक़ के ऊपर टोक़ को स्थानांतरित करने से रोका जा सके जिसे सुरक्षित रूप से लागू किया जा सके। मोटर द्वारा चलाई जाने वाली गियर ट्रेन, जिससे गियर ट्रेन की गति में अचानक बदलाव की स्थिति में मोटर द्वारा गियर ट्रेन को होने वाले नुकसान को रोका जा सके। मोटर के रोटर को रोटर के सिरों से परे स्थित जर्नल एक्सटेंशन पर मोटर में बियरिंग्स द्वारा घूर्णन योग्य रूप से समर्थित किया जाता है, ताकि चुंबकीय युग्मन को रोटर की तुलना में लंबाई में सक्षम बनाया जा सके, ताकि आवश्यक चुंबकीय आसानी से प्राप्त किया जा सके। युग्मन की ताकत।
विशेषताएँ
• Eliminate rotating seals
• No wearing parts
• Synchronous design, No slip at any speed
• No physical contact between driving and friven parts
• Maintenance-free
• Safe for use up to 140, High-temp. designs available
• Custom designs available
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